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“破碎虚空”,只有当虚空破碎时,我们才能超越宇窗,脱茧而去。宇宙呼吸根据目前的科学推论,整个宇窗最终可能会被一个黑洞吞噬,不要以为这是科学的驰想,而是当有了牛顿的天体物理学、爱因斯坦的狭义和广义相对厦铁路今年将完成投资10亿,力争开建福厦高铁厦门段
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2020-5-29
破碎虚空宇宙的广阔无边是我们习惯了地球尺码的人类所无法想像的。
当我们在一个晴朗无云的晚上在郊野举头仰视夜空时天空密密麻麻地嵌满恒河沙数般的星星似乎所有星儿都热闹地挤在一块儿而事实上这只是一种错觉每粒发出光与热的星体它们闲的差距都是令人难以测计的。
假设我们将整个太阳系照比例缩小一亿倍我们的地球只像个西柚般大小直径将为四又二分之一寸。在这个地球上喜马拉雅山只有千分之三寸而我们的月亮变成直径一又二分之一寸的小球。这个小月球将以十二又二分之一尺的差距绕着缩小了的地球转动。
在这个缩小了一亿倍的模型里太阳会变成一个直径四十六尺的球体离开地球足有一哩之遥。而太阳系最外围的行星冥皇星将在三十七哩的远差距处。
这个缩小了的模型使我们对身处的太阳系的远近大小比例有一个较清晰的了解可是当重施故技到最近的另一粒恒星另一颗类似太阳的天体时这缩小了一亿倍的比例依然显得有点有心无力那将是十六万哩之外。
这就是星与星之间的差距。
光每秒钟可绕着地球走七周半但若以光速往离太阳最近的另一粒恒星去仍要四年多的时间人类目前在太空的发展上奢言征服太空就像从一粒沙跳到另一粒沙然后宣布征服了整个大地。
星体在宇宙浩瀚无边的空间里只占微不足道的位置虚空才是宇窗的本质星体不断起始生灭虚空却是恒久不变假设我们给盲目投进天空里我们几乎千亿世也不可能撞上一颗天体。
禅局日:“明还日月暗还虚空。”我们只看到发亮的星体以为那才是宇宙的代表其实虚空才是宇宙的真我。

  厦门召开全市经济工作会议。会议提出今年厦门铁路将完成投资10亿元力争开建福厦高铁厦门段推进动车运用所建设。

  根据之前的规划福厦高铁线路正线贯通长度约为297公里全线设福州、福州南、福清、莆田、泉港、泉州南、晋江南、厦门北、漳州等9个车站。其中利用既有站2座改建既有站2座新建车站5座新建动车所2个;新建桥梁72座180.86m隧道24座24.79km桥隧比82%。

  福厦高铁是一条时速350公里的高等级客运铁路线最快到2019年乘坐高铁1个小时即可从厦门到福州。这条客运专线将全省的六个设区市紧密配资开户 在一起——漳州、厦门、泉州、莆田、福州、南平这六地将实现高铁直达。此外福厦客运专线将预留到长三角的衔接线未来整个东南沿海铁路都将通行时速350公里的高铁届时从厦门3个小时到宁波4个小时到杭州5个小时内到上海。上海、福建、广东三个自贸试验区的时空差距也会进一步缩短。






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